【MyGoNews方暮晨/綜合報導(dǎo)】行政院長江宜樺2014年10月25日陪同總統(tǒng)視察「桃園國際機場聯(lián)外捷運系統(tǒng)建設(shè)計畫－臺北車站(A1站)」，除了肯定機場捷運施工團隊的努力，也期勉團隊一定要把機場捷運工程做好，讓臺灣驕傲地向世人展現(xiàn)一流的捷運交通網(wǎng)運輸環(huán)境。
 
江院長表示，機場捷運系統(tǒng)建設(shè)係國家重要工程的里程碑，此次他不只見證了桃園機場捷運線從機場到臺北車站站體的施工完成，以及電聯(lián)車穿越淡水河開進臺北車站，也看到站務(wù)人員示範(fàn)乘客入站預(yù)辦行李托運的運作情形，對於許多曾到香港或東京旅行的民眾而言，機場捷運系統(tǒng)是國家及城市進步的象徵。
 
江院長強調(diào)，機場捷運系統(tǒng)讓國人進出國更為便利，可滿足旅客預(yù)辦行李托運的需要，讓旅客有更多的時間在登機前瞭解城市風(fēng)貌，並讓送至電聯(lián)車專屬車廂的旅客行李，到了機場後由各航空公司運上飛機。機場捷運的機電系統(tǒng)、測試、營運及後續(xù)服務(wù)等，是施工團隊的重要挑戰(zhàn)，機場捷運的施工完善，可檢視國家的進步與否，他期許施工團隊努力打造一流的捷運交通網(wǎng)運輸環(huán)境。
 
此行江院長陪同總統(tǒng)視察電聯(lián)車首度進入臺北車站，啟動最後階段的機電測試，隨後亦登上捷運電聯(lián)車實地體驗直達車廂內(nèi)的舒適乘坐空間和內(nèi)裝設(shè)計，並瞭解未來預(yù)辦登機的行李車廂運作情形。
 
交通部表示，桃園國際機場聯(lián)外捷運系統(tǒng)路線由桃園國際機場二期航站大廈往東至臺北車站(A1)特定專用區(qū)，往南經(jīng)高鐵桃園車站至中壢環(huán)北站(A21)，全長51.03公里，共設(shè)置22座車站及2座機廠，臺北車站至桃園國際機場(A12站)直達車行車時間約35分鐘。機場捷運通車前須完成動態(tài)測試及系統(tǒng)整合測試、穩(wěn)定性測試、營運前模擬演練與初勘、履勘等，截至2014年9月底為止，整體計畫實際進度為94.05％，預(yù)計2015年下半年進行初履勘作業(yè)，以達成2015年底前全線通車營運的目標(biāo)。